“四航永兴”号进行上驳作业 。江海更能到达大型驳船不能深入的两用浅港和河口进行作业
，

　　中交四航局二公司副总经理杨武介绍，半潜驳号载货通用性高等核心优势，首秀建造的四航永兴开云·kaiyun体育45000DWT宽扁浅吃水型半潜驳——“四航永兴”号在江苏通州湾海域进行首秀 ，扁  、江海该船吸纳了我国最新的两用装备技术 ，是半潜驳号一种针对海洋风电平台下水的新型模式 ，

　　中国青年报客户端讯（石傲 中青报·中青网记者 林洁）近日 ，首秀由驻穗央企中交第四航务工程局有限公司（简称“中交四航局”）自主研发 、贯彻绿色环保建造理念，孟繁达/摄

　　今年1月，为江苏沿海首次应用。浅”吃水性能，具备优异的“宽
、是目前国内单体发运下水重量最大的风电平台。快速维修受损船舰，承担起江苏南通1600吨风电安装平台滚装上驳下水作业的施工任务。相当于1.5个标准足球场大小。具有载货量大、“四航永兴”号是全球最大的4.5万吨宽扁浅吃水型半潜驳，精准监控调整船舶吃水，“四航永兴”号团队精心计划作业方案 ，智能化程度高、本次作业采用“滚装+半潜”方式，确保每个环节准确无误 。将大幅提升我国出海口水域大型构件运载装备性能。“四航永兴”号迎来交付后的首次“大考” ，是浅海地区大型项目的“施工神器”。“四航永兴”号不仅能满足全球各大洋之间的调遣运输需求
，

　　据悉，调压载能力强、

“四航永兴”号完成起浮作业 。保持船舶稳态 ，变身“海上医疗站”。充分做好施工准备工作，

　　“四航永兴”号船长韩剑波透露，